Persona
MANTOVANI SARA
Professoressa Associata
Course Catalogue:
Comunicazioni
Cv Allegato
Curriculum Vitae
Sara Mantovani è Professoressa Associata nell'ambito della Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine (ING/IND-14) presso il Dipartimento di Ingegneria Enzo Ferrari (DIEF) da dicembre 2021.
Da dicembre 2018, ricopre il ruolo di referente scientifico di MilleChili, laboratorio accademico che opera nel campo della progettazione, ottimizzazione e innovazione di telai automobilistici. Questo laboratorio è stato fondato nel 2009 dal gruppo di ricerca di Costruzione di Macchine insieme a Ferrari S.p.A. con l'obiettivo di collegare e trasferire efficacemente la tecnologia e il know-how dal mondo della ricerca all'ambiente industriale.
Specifiche aree di ricerca riguardano la costruzione di modelli virtuali per:
- l'analisi di fenomeni impulsivi
- l'ottimizzazione del design di componenti
- l'analisi e la prevenzione di cedimenti e danneggiamenti in organi meccanici
Ha partecipato:
- durante il PNNR, al centro MOST per lo Spoke 13 dedicato all'innovazione in sistemi di trazione elettrica e sulle batteria implementando soluzioni leggere e strutturalmente efficienti integrate nell'architettura del veicolo e nel suo sistema di sospensione.
- al progetto Green Optimization by Additive-manufacturing Lightweight Structures finanziato dal MUR tra i PRIN2022. Il consorzio ha visto la partecipazione dell'Università di Padova, di Messina e di Bologna.
- al progetto europeo MSCA-RISE-2019 - Research and Innovation Staff Exchange OWHEEL, durante il quale ha sviluppato strumenti per il miglioramento della dinamica di guida e il comfort dei passeggeri attraverso innovativi schemi sospensivi e gruppi ruota per veicoli anche a guida autonoma. La cordata ha coinvolto 14 unità tra cui 7 università e 5 aziende con sede in Europa, l'Università di Tokio in Giappone e l'Università di Pretoria in Sud Africa.
NO INNOVATION IS POSSIBLE WITHOUT RESEARCH!
Da dicembre 2018, ricopre il ruolo di referente scientifico di MilleChili, laboratorio accademico che opera nel campo della progettazione, ottimizzazione e innovazione di telai automobilistici. Questo laboratorio è stato fondato nel 2009 dal gruppo di ricerca di Costruzione di Macchine insieme a Ferrari S.p.A. con l'obiettivo di collegare e trasferire efficacemente la tecnologia e il know-how dal mondo della ricerca all'ambiente industriale.
Specifiche aree di ricerca riguardano la costruzione di modelli virtuali per:
- l'analisi di fenomeni impulsivi
- l'ottimizzazione del design di componenti
- l'analisi e la prevenzione di cedimenti e danneggiamenti in organi meccanici
Ha partecipato:
- durante il PNNR, al centro MOST per lo Spoke 13 dedicato all'innovazione in sistemi di trazione elettrica e sulle batteria implementando soluzioni leggere e strutturalmente efficienti integrate nell'architettura del veicolo e nel suo sistema di sospensione.
- al progetto Green Optimization by Additive-manufacturing Lightweight Structures finanziato dal MUR tra i PRIN2022. Il consorzio ha visto la partecipazione dell'Università di Padova, di Messina e di Bologna.
- al progetto europeo MSCA-RISE-2019 - Research and Innovation Staff Exchange OWHEEL, durante il quale ha sviluppato strumenti per il miglioramento della dinamica di guida e il comfort dei passeggeri attraverso innovativi schemi sospensivi e gruppi ruota per veicoli anche a guida autonoma. La cordata ha coinvolto 14 unità tra cui 7 università e 5 aziende con sede in Europa, l'Università di Tokio in Giappone e l'Università di Pretoria in Sud Africa.
NO INNOVATION IS POSSIBLE WITHOUT RESEARCH!
Pubblicazioni (55)
Brevetti
Comitati editoriali
Membro del Comitato Editoriale - ENGINEERING FAILURE ANALYSIS - ISSN: 1350-6307
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Ricerca e didattica presso enti (2)
Incarico svolto presso: Università degli Studi di MODENA e REGGIO EMILIA - Ricercatore universitario a t.d.
(10/12/2018 - 09/12/2021)20181210
Incarico svolto presso: Università degli Studi di MODENA e REGGIO EMILIA - Ricercatore universitario a t.d.
(08/05/2017 - 09/12/2018)20170508
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Altri titoli (3)
Referente alla Comunicazione e dei profili social per il DIEF
(01/09/2025 - )
20250901
Membro delle Giunta DIEF
(01/11/2024 - )
20241101
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Insegnamenti offerta formativa corrente (4)
A042-014-0 - Fondamenti di progettazione meccanica
Ciclo Annuale Unico (01/04/2025 - 30/10/2025)
- 2024
Formazione iniziale insegnanti
2 CFU
10 ore
IMM-001R - Modellazione Strutturale di Componenti Meccanici
PRIMO SEMESTRE (15/09/2025 - 19/12/2025)
- 2025
Corso di Laurea Magistrale
9 CFU
81 ore
IVM-17-9 - Progettazione del telaio
SECONDO SEMESTRE (23/02/2026 - 05/06/2026)
- 2025
Corso ad esaurimento
Ingegneria del veicolo
( Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" )
Corso di Laurea Magistrale
9 CFU
81 ore
LVEIC-015 - Costruzione di Macchine
PRIMO SEMESTRE (15/09/2025 - 19/12/2025)
- 2025
Corso ad esaurimento
Ingegneria del Veicolo
( Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" )
Corso di Laurea
9 CFU
81 ore
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