Cinquanta anni di contrattazione di secondo livello: che cosa impariamo dal caso Lamborghini?

Negli ultimi cinquanta anni, la natura e la qualità delle relazioni industriali in Italia è notevolmente cambiata. Il processo di contrattazione a livello nazionale è stato fortemente indebolito e il dialogo sociale tra le parti messo in discussione in diverse occasioni. La contrattazione aziendale nel gruppo automobilistico Fiat ha segnato una stagione dove la prova di forza tra direzione aziendale e sindacato sembrava giocata sul terreno dello sviluppo economico fondato su una rinuncia ai diritti dei lavoratori, e dove la dimensione globale delle relazioni industriali in un’impresa multinazionale non potesse essere messa in discussione perché questione non rilevante per la contrattazione aziendale. In tale quadro, l'esistenza di alcune realtà divergenti, come Lamborghini, risulta estremamente interessante, per il particolare contesto di sviluppo regionale in cui si colloca e per la svolta nelle sue alterne vicende quando, nel 1998, è stata acquisita nel gruppo Audi VW. Un’analisi longitudinale della contrattazione aziendale offre spunti per tracciare una periodizzazione delle tematiche al centro del confronto tra le parti, e le modalità stesse in cui avviene il confronto. Basata sulla ricostruzione del corpus originale relativo alla contrattazione, dal 1968 al 2016, l’analisi proposta in questo saggio utilizza i risultati dell’analisi automatica dei testi per una riflessione critica che affianca la lettura di documenti. Oltre a identificare un’efficace periodizzazione dei temi al centro della contrattazione aziendale, le conclusioni sottolineano il nesso tra livello nazionale e livello aziendale della contrattazione.