Analisi Numerica della Propagazione di Onde di Pressione in Gallerie Ferroviarie

Lo scopo del presente lavoro è quello di analizzare il fenomeno della propagazione delle onde di pressione in una galleria ferroviaria in seguito al transito di un convoglio. Il problema viene esaminato in analogia con il moto di un pistone in un cilindro a tenuta imperfetta ed aperto ad entrambe le estremità. Il modello teorico si basa su un flusso monodimensionale non stazionario, completato da un'analisi più dettagliata di alcune regioni (le estremità del treno e della galleria) in cui tale approssimazione risulta inaffidabile. Queste zone vengono trattate come discontinuità del campo aerodinamico e forniscono le condizioni al contorno per le varie parti in cui esse suddividono il dominio monodimensionale; su quest'ultimo vengono risolte le equazioni che governano il problema mediante un codice alle differenze finite. I risultati ottenuti sono posti a confronto con alcuni dati sperimentali relativi a gallerie della tratta Firenze-Roma. Vengono inoltre presentati dei grafici che correlano l'intensità dei fenomeni aerodinamici in funzione di alcuni parametri, quali la velocità del convoglio ed il suo profilo aerodinamico.