Aeromobili senza pilota (UAV): inquadramento giuridico e profili di responsabilità - seconda parte

Gli UAV, acronimo di Unmanned Aerial Vehicle, rappresentano attualmente la realtà più dinamica del comparto aeronautico, in quanto sono in grado di svolgere, con costi inferiori, molte missioni che sino al recente passato venivano svolte dagli aeromobili tradizionali, militari e civili. Si tratta, in sintesi, di mezzi volanti, con caratteristiche e prestazioni eterogenee (alcuni hanno dimensioni assimilabili a quelle di un velivolo dell’aviazione commerciale), che si caratterizzano per l’assenza, a bordo, del pilota, il quale gestisce il mezzo da una stazione remota. L’articolo, strutturato su due parti, punta a fornire un quadro aggiornato della realtà in esame e delle connesse problematiche giuridiche. In particolare, in questa seconda parte dell’articolo (la prima è stata pubblicata sul n. 4/2010), qualificati giuridicamente gli UAV, vengono delineati alcuni profili di responsabilità correlati all’impiego dei medesimi.