BAYWATCH: Piattaforma prototipale per il monitoraggio in tempo reale, la sicurezza e la gestione delle interferenze nelle banchine logistiche
ProgettoL’obiettivo generale del progetto BAYWATCH è lo sviluppo e la validazione di una piattaforma prototipale integrata per la gestione sicura e proattiva delle banchine logistiche, in grado di monitorare in tempo reale mezzi e operatori, analizzare le interferenze operative e supportare decisioni dinamiche finalizzate alla riduzione del rischio infortunistico e al miglioramento dell’efficienza operativa. A tal fine, il progetto prevede la realizzazione di un ambiente di simulazione delle operazioni di banchina, progettato per rappresentare in modo dinamico i flussi logistici, le attività e le condizioni operative dell’area. Il modello di simulazione utilizza come variabili di input i flussi di arrivo e partenza dei camion, la disponibilità e le caratteristiche di mezzi e operatori, la configurazione del layout di banchina e le regole operative e di sicurezza, consentendo una rappresentazione realistica e aggiornata dei processi di banchina. All’interno dell’ambiente simulativo sono integrati algoritmi di analisi delle interferenze e di definizione di indicatori dinamici di rischio, finalizzati a quantificare il livello di interferenza tra mezzi e operatori in funzione delle loro posizioni, traiettorie e caratteristiche operative. Gli algoritmi costituiscono il riferimento quantitativo per la generazione delle mappe spaziali e temporali di rischio. Sulla base degli indicatori dinamici di rischio, l’ambiente di simulazione integra un algoritmo di ottimizzazione che modifica iterativamente l’assegnazione delle attività e delle risorse, esplorando configurazioni operative alternative con l’obiettivo di minimizzare il livello di interferenza, nel rispetto dei vincoli operativi e di sicurezza. La piattaforma BAYWATCH si fonda inoltre su un sistema di localizzazione in tempo reale di mezzi e operatori; potrà essere valutato l’utilizzo di tecnologie RFID in banda UHF, UWB, radar e dei sistemi GNSS per quanto concerne l’ambiente outdoor della baia di carico. Il sistema fornisce informazioni continue, affidabili e aggiornate sulla posizione delle risorse all’interno dell’area di banchina, costituendo la base informativa per la valutazione in tempo reale delle interferenze operative. I dati di localizzazione sono utilizzati sia nel breve termine, per confrontare la situazione reale con le mappe di rischio generate dall’ambiente di simulazione e per fornire alert o indicazioni operative agli operatori in tempo reale, sia nel medio-lungo termine, per alimentare e aggiornare l’ambiente simulativo con dati reali, supportando l’aggiornamento degli scenari e la ricalibrazione del modello. L’integrazione complessiva dei moduli è affidata a un’architettura software centrale che funge da regia del sistema, integrando gli output della simulazione e dell’ottimizzazione con i dati di localizzazione in tempo reale. BAYWATCH abilita un ciclo continuo di monitoraggio, valutazione e intervento, supportando sia le decisioni operative immediate sia le analisi organizzative di medio-lungo periodo, configurandosi come uno strumento avanzato di supporto decisionale per la gestione della sicurezza e dell’organizzazione delle attività nelle banchine logistiche. Il valore aggiunto del progetto risiede nell’approccio integrato e risk-based alla gestione della sicurezza nelle banchine logistiche, che supera le tradizionali soluzioni basate sulla sola rilevazione di eventi o sulla sola generazione di alert reattivi. Il progetto non si limita a monitorare la posizione di mezzi e operatori, ma introduce una valutazione strutturata e dinamica del rischio, fondata sull’analisi delle interferenze operative e sulla loro rappresentazione spaziale e temporale. Le mappe di rischio, generate come output dell’ambiente simulativo, consentono di rendere esplicito il livello di esposizione al rischio nelle diverse aree della banchina, offrendo uno strumento di lettura sintetico ma informativo delle criticità operative.